Einsatz technologischer Versuche zur Erweiterung der Versagensvorhersage bei Karosseriebauteilen aus höchstfesten Stählen

Hezler C (2016)

Publication Type: Thesis

Publication year: 2016

Publisher: Meisenbach

Edited Volumes: Fertigungstechnik - Erlangen 280

DOI: 10.25593/978-3-87525-404-4

Abstract

The insufficient accuracy of failure prediction within the FE-simulation for advanced high strength steels impedes the production of car body components. Through the application of an additional stress based failure criterion, the rupture risk evaluation can be improved early on in the development of components. The consideration of bending loads in the definition of stress limit curves ensures a process based evaluation. The reader will be informed about the limit curve development as well as specific proposals for the improved execution of technological tests to make them more comparable.

Authors with CRIS profile

Christian Hezler Institute of Manufacturing Technology (LFT)

How to cite

APA:

Hezler, C. (2016). Einsatz technologischer Versuche zur Erweiterung der Versagensvorhersage bei Karosseriebauteilen aus höchstfesten Stählen (Dissertation).

MLA:

Hezler, Christian. Einsatz technologischer Versuche zur Erweiterung der Versagensvorhersage bei Karosseriebauteilen aus höchstfesten Stählen. Dissertation, Meisenbach, 2016.

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